12月28日，西安地铁三号线电客车完成在灞河上的“首秀”，热滑试验圆满完成。

　　12月28日上午11时，整装待发编号为0316地铁列车，在港务区车辆段运用库缓缓驶出，电客车首次上线热滑试验正式启动。上午11时10分第一阶段试验开始，电客车在车辆段试车线上进行“热滑”热身试验，电客车平稳地加速到每小时40公里时速，此时车辆系统各项数据正常，运行状态良好。

　　13时30分，进行第二阶段正线“热滑”试验。电客车缓缓驶出隧道，由于电客车是第一次在正线运行，电客车驾驶员聚精会神地操纵驾驶，电客车飞驰在高架线路上，沿途美景尽收眼底。电客车在桃花潭站换端折返，于16时安全抵达车辆段，此次“热滑”试验圆满完成。

　　工程技术人员介绍说，所谓的“热滑”试验，就是指电客车通过安装在车顶的受电弓从接触网获得电能，驱动列车运行，借此来检验车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车运行条件。这是新地铁在正式通车和综合联调前，必须做的实验，前不久地铁三号线高架段成功送电，为实验提供了动力保障。