中老铁路全线建成通车、中泰铁路建设稳步推进、柬埔寨金港高速通车……在共建“一带一路”倡议提出十年来，先后拉动近万亿美元投资规模，形成3000多个合作项目，有效拉动沿线地区经济。同时，积极推进“一带一路”绿色投资，助力全球低碳发展，铺就共同发展的康庄大道。

十年耕耘终不负，处处繁华满目新。2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年，中国以共建“一带一路”为依托，在国际合作方面不断披荆斩棘，开拓新路径，提升了中国对外开放的广度和深度，也为世界经济发展提供新机遇，为推动构建人类命运共同体、畅通国内国际双循环提供有力支撑和强劲动力。

创新绩，展活力。愿景的美好需要实实在在的载体支撑，伴随着“一带一路”深入推进，我国中欧班列开行数量和运力的不断提升，实现了从“一条线”发展到“一张网”，已与151个国家、32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件。据了解，今年一季度，中欧班列延续强劲发展势头，开行3398列，发送货物32.2万标箱，同比分别增长75％和84％，实现自去年5月份以来，中欧班列已连续11个月单月开行千列以上，成为疫情期间稳定全球供应的“钢铁驼队”，展现出“一带一路”建设的强大韧性和活力。

共发展，齐并进。在“一带一路”建设的“大写意”和“工笔画”之下，我们看到中国始终遵循共商共建共享原则，传授发展经验，开展项目合作，推动“硬联通”、“软联通”和“心联通”，取得了实打实、沉甸甸的成就，推动各国共同发展。从马尔代夫有了第一座跨海大桥，哈萨克斯坦第一次有了自己的出海通道，到中老铁路开通使老挝从“陆锁国”变成“陆联国”，再到“鲁班工坊”帮助20多个国家的年轻人掌握了职业技能……实实在在的好处，真金白银的收入，中国本着开放包容的态度，同愿意参与的各方共同努力，把“一带一路”建成“减贫之路”“增长之路”，共同绘画造福于民的美好蓝图。

行低碳，促发展。滴水不成海，独木不成林。建设生态地球，呵护绿色家园，离不开世界各国的积极行动。从党的十八大以来积极推动落实气候变化《巴黎协定》，到建立“一带一路”绿色发展国际联盟，再到“绿色发展”“生态文明”等理念和词汇写入联合国文件，中国积极寻求与共建“一带一路”国家应对气候变化“最大公约数”。不论是基础建设、能源合作，还是多式联运和绿色物流、高附加值的绿色产品贸易，中国都把绿色、可持续发展摆在重要考量位置来谋划，以尺寸之功、积千秋之利，持续推动绿色发展成果更广泛惠及世界民生福祉。

日日向新，日日生新！十年新起点，相信在高质量国际合作框架下，会有越来越多的国家参与“一带一路”建设，共商合作大计、共建合作平台、共享合作成果。